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中工網:京張高鐵第一站 百年滄桑迎巨變

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日期:2019-12-12  作者:  來源:  瀏覽:16246      【

北京北站原名西直門車站,是由詹天佑設計并監督建設,1906年8月建成啟用的。1988年改名為北京北站,一百多年來進行了多次改造。2019年,隨著京張高鐵的建設,北京北站又啟動了新一輪的改造。

北京北站是新建北京至張家口高速鐵路的起點站,改造工程位于西直門交通樞紐區域,站房總建筑面積為21442平方米,建筑高度31.50米。既有站臺 6 座,到發線 11 條,停留線 1 條, 5座站臺尺寸為650 米×11.5 米×1.25米 ,另有l座站臺尺寸為 550 米×11.5 米×1.25米 。建設時最高聚集人數為3000人,屬大型旅客站。改造工程包括房建和機電改造,客車上水設備改造,屋面雨棚漏水及雨落管整治,地下室漏水整治,雨棚網桁架及鋼柱清洗、防火涂料修補及涂刷,站臺石材更換,實體化圍墻改造,靜態標識系統改造以及京張文化元素落位標識系統改造等。

承擔北京北站改造工程的中鐵電氣化局集團北京建筑公司鐵科院項目部的干部職工自八月底接收任務進場施工以來,面對時間緊、任務重、地處市中心等困難,把“不忘初心、牢記使命”主題教育工作落實到施工生產中,科學組織人力物力,合理安排施工流程,嚴守安全質量紅線,組織400名員工晝夜大干,全力確保京張高鐵按期開通和北京北站按期運營,為北京市民建設一座嶄新舒適的高鐵車站,為“一帶一路”建設和北京冬奧會的舉辦貢獻應有的力量。圖為新老車站對照,中國中鐵電氣化局集團北京建筑公司員工正在進行站臺石材地磚鋪設和站臺邊緣限界檢測,以及改造完成后的站臺和雨棚。(齊慧敏)  

中工網:http://m.workercn.cn/jspd/2019/1210/191210103750680.shtml  

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