智能头灯助力京沪高铁供电设备精细化检修

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日?#20898;?019-08-28  作?#25784;?!--AuthorStart-->常江  ?#19995;矗?!--SourceStart-->京沪高铁维管公司   浏览:2815      【

近日,中铁电气化局京沪高铁维管公司蚌埠维管段与制造厂家联合研?#39057;?#26234;能头灯首次亮相京沪高铁,助力高铁供电设备精细化检修。?#22771;埃?#35813;设备已经在京沪高铁全线21个网电工区和4个检修工区投入使用。该头灯弥补了?#37213;?#39640;铁供电重点设备检修无影像资?#29421;?#23384;的?#27605;荩?#24182;为高铁供电设备实施“?#34453;怼?#26816;修分析提供了条件,促进了高铁供电设备检修向全程可视化发展。

该智能头灯长6厘米、宽3厘米、高4厘米,重量约为150克,带有的绷带可将其套在安全帽上,体积小巧,使用?#22870;恪?#22836;灯具有摄像、?#24700;铡?#29031;明及?#20923;?#23545;话等功能,可通过蓝?#20848;?#32593;络热点与手机、电脑同?#25605;樱?#21518;台可通过头灯传回影像实时查看现场设备检修状态并给予指导,从而推动设备检修效率?#26925;?#37327;?#23896;?nbsp;  

在高铁维管工作中,针对重点供电设备检修、重点设备?#27605;?#25972;?#34583;?#21495;、应急?#32769;盏?#24037;作,均需要留存影像资料。为实现设备检修可视化,今年4?#25314;?#20140;沪高铁维管公司蚌埠维管段在总结?#37213;?#20379;电设备检修经验基础上,联合生产厂家开始研制工作,?#35817;?#32463;过十余次的会?#27015;枭?#21450;现场试用,先后解决了续航时间不稳定、夜?#28177;?#25668;不?#36902;?#21151;能运用不便?#33720;?#22810;项难题。


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